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| 集团简介 | ||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为600012。 － 集团为中国第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。 － 集团核心业务是收费公路的投资、建设、营运和管理，拥有合宁高速公路、205国道天长段新线、高界高速 公路、宣广高速公路、宁淮高速公路天长段和连霍公路安徽段等位於安徽省境内的收费公路全部或部分权益。 | ||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 2024年度，集团营业额上升6.9%至70.92亿元(人民币；下同)，股东应占溢利增加0.8%至 16.71亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利减少6.8%至24.17亿元，毛利率下降5个百分点至34.1%； （二）年内，通行费收入下跌5.2%至38.3亿元，占总营业额54%；收费公路管理服务收入上升 3.3%至1549万元；特许经营安排下的建造和改造服务收入增加26.6%至31.34亿元， 占总营业额44.2%；租金收入增加9.6%至7995万元；施救收入增加17.7%至3058 万元； （三）按中国会计准则，各收费公路营运数据列述如下： １﹒合宁高速公路：通行费收入下跌1.1%至14.11亿元，日均车流量减少0.5%至 45,674架次； 2.205国道天长段新线：通行费收入下降2.9%至8498万元，日均车流量下跌4.8%至 6676架次； ３﹒高界高速公路：通行费收入减少12.3%至8.15亿元，日均车流量下跌11.1%至 24,653架次； ４﹒宣广高速公路(占55.47%权益)：通行费收入下跌55.3%至1.9亿元，日均车流量减 少52.2%至10,037架次； ５﹒连霍高速公路安徽段：通行费收入减少4.5%至2.71亿元，日均车流量下跌0.2%至 21,977架次； ６﹒宁淮高速公路天长段：通行费收入下跌11.8%至1.11亿元，日均车流量 减少8.2%至 41,706架次； ７﹒广祠高速公路(占55.47%权益)：通行费收入下跌50.4%至4966万元，日均车流量 减少46.6%至15,266架次； ８﹒宁宣杭高速公路(占51%权益)：通行费收入上升56.5%至4.46亿元，日均车流量增长 60.2%至16,689架次； ９﹒安庆长江公路大桥：通行费收入下跌9.2%至3.19亿元，日均车流量减少5.4%至 29,876架次； １０﹒岳武高速安徽段：通行费收入增加66.3%至2.49亿元，日均车流量增长65.5%至 15,646架次； （四）於2024年12月31日，集团之现金及现金等价物为21.15亿元，而借款合共为66.41亿 元，另有应付债券14.99亿元。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 | ||||||||||
| － 2026年1月，集团与控股股东安徽省交通控股集团(持有集团33.63%权益)等联合体以 14.47亿元人民币成立合资公司以实施有关S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段的项目，其中集团出 资1.45亿元人民币，以取得其10%股权。该项目投资总额为72.37亿元人民币，起於起点顺接 S19淮桐高速合肥段终点，位於六安合肥市界，终点衔接德上高速合肥至枞阳段，位於桐城市大关镇龙头村 ，依次途经六安市舒城县、安庆市桐城市，全长约44.07公里。 | ||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||
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| 股本 |
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