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| 集团简介 | ||||||||||||||||||||
| － 集团主要从事收费公路的开发、营运及管理；风力发电机设备销售业务、餐厨垃圾处理项目建设业务及风力发 电站运营；物流中心及综合物流港的建设、营运及管理；提供第三方物流服务、物流资讯及金融服务、港口及 相关服务、物流园转型升级服务。 | ||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||
| － 2022年度，集团营业额下降16.2%至155.29亿元，股东应占溢利下跌64.9%至12.54 亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利减少25.5%至41.47亿元，毛利率下跌3.3个百分点至26.7%； （二）收费公路及大环保业务：营业额下降18%至107.74亿元，占总营业额69.4%，经营盈利下 跌30.7%至26.97亿元； （三）物流业务：营业额下跌11.9%至47.55亿元，占总营业30.6%，经营盈利上升3.7倍至 46.55亿元； １﹒物流园：营业额上升14%至15.73亿元，经营盈利增长1.6倍至15.97亿元。截至於 2022年12月31日，集团已在全国(含深圳物流园)共40个物流节点城市实现布局，管理 及经营共34个物流项目，总运营面积达400万平方米； ２﹒物流服务：营业额下降60.6%至3.9亿元，经营盈利增加30.9%至2933万元； ３﹒港口及相关服务：营业额增长1.9%至27.62亿元，经营盈利下降5%至1.9亿元。年内 ，共有571艘海轮停泊南京西坝码头，完成吞吐量3870万吨； ４﹒物流园转型升级：营业额下跌90.5%至3020万元，经营盈利上升16.6倍至28.38 亿元； （四）於2022年12月31日，集团持有现金140.25亿元，借贷总额为537.67亿元，资产负 债率(总负债/总资产)为59%(2021年12月31日：51%)。 | ||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||
| － 2022年2月，集团全资持有之前海商业公司获万科企业(02202)注资9.15亿元人民币 (约11.3亿港元)，完成後，集团持有该公司权益摊薄至72%，其主要从事开发建设及运营三幅位於前 海之土地。5月，前海商业公司再获万科企业注资14.8亿元人民币(约17.71亿港元)；第二次增资 完成後，集团持有该公司权益进一步被摊薄至50%。 － 2022年3月，集团以17.1亿元人民币收购轩荣控股全部权益连股东贷款，其持有及营运合肥乾龙物流 园及郑州乾龙物流园，总占地面积为1377亩，已建成建筑面积为40.57万平方米。 － 2022年12月，集团以10.13亿元人民币(相等於11.26亿港元)出售旗下杭州深国际供应链管 理100%股权，预期出售事项带来5.02亿元人民币(相等於5.58亿港元)收益。该公司主要从事供 应链管理、工业仓储经营管理、物流信息谘询、电子商务平台开发、会展服务及物业管理等业务。 | ||||||||||||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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