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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团主要从事汽车、汽车部件及相关汽车零件之制造及贸易。集团具备纵向整合营运模式，包括研发、汽车零 部件、发动机、变速箱和最终组装。 － 集团总部位於中国杭州市，另有11个生产基地分别位元於中国路桥、临海、宁波/慈溪、春晓、宝鸡、晋中 、大江东、杭州湾、贵阳、湘潭及成都。 － 集团研发重点是新型号汽车设计以及发动机、变速箱、电子及电动零部件的开发，亦包括废气排放控制、质量 认证、撞击测试、汽车电子、避震控制、降低噪音技术、汽车轻量化、替代能源。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2023年度，集团营业额增长21.1%至1792.04亿元(人民币；下同)，股东应占溢利上升 0.9%至53.08亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利增加31.2%至274.15亿元，毛利率增长1.2个百分点至15.3%； （二）按产品分类，销售汽车及相关服务之营业额增长21.9%至1496.23亿元，占总营业额 83.5%；销售汽车零部件之营业额增加16.6%至102.34亿元；销售电池包及相关零件之 营业额增长34.2%至107.59亿元；研发及相关技术支持服务之营业额下跌2%至65.92 亿元；知识产权许可之营业额减少11.5%至14.67亿元；录得合作制造收入5.29亿元； （三）新附属公司极氪控股进军高端智能电动车市场，年内共交付118,685部汽车，增长65%； （四）年内，集团合共售出169万部汽车，较去年同期上升18%； （五）於2023年12月31日，集团银行结余及现金为357.46亿元，总借款(包括银行借款、来自 一间关联公司之贷款及应付债券，但不包括永续资本证券)为61亿元，流动比率为1.17倍( 2022年12月31日：1.15倍)，资本负债比率(总借贷比总股东权益)为7.6%( 2022年12月31日：14.4%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2022年5月，集团以2640亿韩圜(约13.76亿元人民币)收购Renault Korea Motors 34.02%权益。该公司主要从事汽车的销售、生产、设计及研发业务。 － 2022年7月，因法国巴黎银行个人金融行使认购期权，集团以4.21亿元人民币向法国巴黎银行个人金 融出售吉致汽车金融5%权益。吉致汽车金融主要在中国从事汽车融资业务。完成後，集团持有吉致汽车金融 权益由80%减至75%，而法国巴黎银行个人金融持有吉致汽车金融权益则由20%增至25%。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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