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| 集团简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - 集团是中国领先的乘用车零售商及综合性服务供应商，专注於豪华及超豪华品牌，集团主要透过「永达」品牌 从事以下业务： （１）销售进口及国内制造的新乘用车； （２）售後服务，包括维修及保养服务、零部件及配件销售、及汽车美容服务； （３）汽车租赁服务，包括六个月及以上的长期租赁服务及短期租赁服务； （４）金融自营业务，包括融资租赁及小额贷款服务。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 截至2025年6月止半年度，集团营业额下跌12.8%至270.72亿元(人民币；下同)，业绩转盈 为亏，录得股东应占亏损33.31亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利下跌8.3%至23.7亿元，毛利率则增加0.4个百分点至8.8%； （二）乘用车销售及服务：营业额下降12.8%至268.79亿元，占总营业额99.3%，分部毛利下 跌8.7%至23.29亿元； １﹒豪华及超豪华品牌：营业额下降18%至156.68亿元，销量减少11.4%至48,959 台，平均售价下跌7.5%至每台32万元； ２﹒中高端品牌：营业额下跌30.4%至18.9亿元，销量下降38.5%至13,230台，平 均售价则增加13.5%至每台14.3万元； ３﹒独立新能源品牌：营业额增长11.8%至12.19亿元，销量上升3.7%至4455台，平 均售价增加7.9%至每台27.4万元； ４﹒二手车经销：营业额下降24.4%至15.61亿元，销量减少9%至15,496台，平均售 价下降16.5%至每台10.1万元； ５﹒售後服务：营业额持平於47.84亿元； （三）汽车经营租赁服务：营业额减少10.6%至1.93亿元，分部溢利则增加17.4%至4557万 元； （四）截至2025年6月30日，集团运营的网点共计209家； （五）於2025年6月30日，集团拥有银行结余及现金为23.59亿元，借款总额为33.97亿元。 净负债比率(即负债净额除以总权益)为9.8%(2024年12月31日：10.2%)，平均存 货周转天数为26.3天(2024年6月30日：26.7天)。 - 2024年度，集团营业 额下跌12.6%至634.2亿元(人民币；下同)，股东应占溢利下降 64.9%至2.01亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利下跌21.2%至52.73亿元，毛利率减少0.7个百分点至8.3%； （二）乘用车销售及服务：营业额下降14.7%至629.65亿元，占总营业额99.3%，分部溢利下 跌22.4%至52.14亿元； １﹒豪华及超豪华品牌：营业额下降20.8%至382.17亿元，销量减少12.8%至11.4 万台，平均售价下跌9.2%至每台33.6万元； ２﹒中高端品牌：营业额下跌20.9%至51.66亿元，销量下降13.6%至38,934台， 平均售价减少8.3%至每台13.3万元； ３﹒独立新能源品牌：营业额增长84.8%至30.24亿元，销量上升23.4%至11,085 台，平均售价增加50%至每台27.3万元； ４﹒二手车经销：营业额下降28.4%至37.78亿元，销量减少18.2%至36,488台， 平均售价下降11.9%至每台10.4万元； ５﹒售後服务：营业额微跌0.1%至97.48亿元； （三）汽车经营租赁服务：营业额减少1.6%至4.55亿元，分部溢利下跌34.6%至7086万元； （四）截至2024年12月31日，集团运营的网点共计221家； （五）於2024年12月31日，集团拥有银行结余及现金为14.58亿元，借款总额为29.14亿元 。净负债比率(即负债净额除以总权益)为10.2%(2023年12月31日：12.2%)，平 均存货周转天数为25.8天。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2021年6月，集团以总代价4.47亿元人民币向控股股东张德安及其他买方出售上海永达融资租赁 80%权益。完成後，集团持有该公司权益减至20%，其主要从事融资租赁业务。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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