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| 集团简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团是以香港为基地的国际航空公司，提供定期客运及货运服务。集团投资范围还包括航空饮食、地勤服务公 司及位於香港国际机场的企业总部国泰城，以及新货运站。 － 业务按性质可划分为航空及非航空业务，航空业务分部包括客运及货运业务，非航空业务分部主要包括航空饮 食、地勤及停机坪飞机服务。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2021年度，集团营业额下跌2.9%至455.87亿元，股东应占亏损收窄74.5%至55.27亿 元。年内，集团业务概况如下： （一）客运服务：收益下降63.5%至43.57亿元，可用座位千米数下跌61.8%，运载乘客人次减 少84.5%至71.7万人次，运载率下降26.9个百分点至31.1%，乘客收益率增长 87.4%至105.5仙； （二）货运服务：收益上升28.4%至358.14亿元，运载率增长8.1个百分点至81.4%，收益 率增加33.1%至3.94元； （三）其他服务及收回款项之收益减少23.7%至54.16亿元； （四）燃油成本总额(未计燃油对冲的影响)上升12%至93.67亿元，包括对冲亏损之燃油成本下跌 38.2%至70.31亿元。年内，耗油量减少19.8%至1500万桶，而可运载量下跌 22.3%； （五）於2021年12月31日，集团持有193架飞机，年内，集团接收6架新飞机，并将六架波音 777-300ER型客机已局部改装为「货运客机」，移除部分客舱座椅，以提供更多载货空间； （六）於2021年12月31日，集团持有流动资金192.84亿元，借款净额为705.7亿元，经调 整债务净额股份比例为0.98倍(2020年12月31日：1.01倍)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2024年8月，集团购买30架空中巴士A330-900型飞机，基本价格为约110亿美元(约858 亿港元)，预期飞机於2031年年底前付运。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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