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| 集团简介 |
| － 集团主要从事四川省成都市及周边地区高速公路的运营、管理及发展，包括成灌高速公路、成彭高速公路、成 都机场高速公路及成温邛高速公路，以及持有城北出口高速公路40%权益。 － 集团的日常运营侧重於收取通行费以及维护和修理运营的高速公路。通行费由相关政府部门订立。 － 除通行费收入，集团亦就服务特许经营安排从升级及扩建服务确认建设收入，属於非经常性质。服务特许经营 安排之非现金收入乃按照建设项目之估计公平值确认。建设收入金额与同期的建设成本相同。集团将建设工程 分包予第三方分包商。 |
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － 按照中国会计准则，2022年度，集团营业额下降3.9%至25.97亿元(人民币；下同)，股东应占 溢利下跌17.6%至5.07亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利减少14.3%至8.71亿元，毛利率下降4.1个百分点至33.5%； （二）通行费收入下降14.3%至12.12亿元，占总营业额46.7%； １﹒成灌高速公路：营业额减少6.2%至3.3亿元，占总营业额12.7%，加权日均车流量下降 5.5%至43,319辆次； ２﹒成彭高速公路：营业额下跌14.3%至2.43亿元，加权日均车流量下降12.2%至 52,034辆次； ３﹒成温邛高速公路：营业额下降15%至3.78亿元，占总营业额14.6%，加权日均车流量减 少13.5%至47,358辆次； ４﹒成都机场高速公路：营业额下跌37.4%至8475万元，加权日均车流量下降39.1%至 24,614辆次； ５﹒邛名高速公路：营业额减少11.3%至1.75亿元，日均车流量下降11.2%至 14,172辆次； （三）销售成品油收入增长7.2%至12.68亿元，占总营业额48.8%； （四）於2022年12月31日，集团之货币资金为18.89亿元，长期借款为23.29亿元，另有租 赁负债2687万元。流动比率为1.52倍(2021年12月31日：1.54倍)，借贷比率( 按净债务除以总权益加净债务计算)为12.8%(2021年12月31日：20.7%)。 |
| 公司事件簿2023 |
| － 2023年1月，集团非全资附属公司成都能源发展与宁德时代(深:300750)分别出资1.44亿元 人民币及1.56亿元人民币成立合资公司成都电服交投能源科技，分占48%及52%权益。合资公司将在 四川成都及其他地区发展换电业务及相关增值业务。 |
| 股本 |
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