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| 集团简介 |
| － 集团股份亦於上海证券交易所上市，编号为601186。 － 集团业务涵盖工程承包、勘察设计及谘询、工业制造、物流及物资贸易、资本运营、房地产开发等，打造了包 括科研、规划、勘察设计及谘询、施工、监理、运营、工业制造等在内的全面完整的建筑业产业链，在高原铁 路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。 － 集团业务详情概述如下： （１）工程承包业务：为集团的核心主营业务，主要集中於基础设施建设，覆盖领域包括铁路、公路、城市轨 道交通、水利及水电、机场、港口、工业与民用建筑及市政工程等。集团是中国主要铁路建设承包商之 一，曾参与中国在1949年以後建设的几乎所有铁路线。集团亦为中国主要公路工程承包商，以建设 高速公路为主。； （２）勘察设计及谘询业务：包括铁路、桥梁、隧道、城市轨道交通、高速公路、市政工程、工业及民用建 筑、机场及港口等基础设施建设； （３）制造业务：集团是中国、亚洲乃至全球主要大型养路机械研发、生产、销售和保养及维修公司。主要客 户包括铁路局、工程局、地方铁路公司、地铁公司和拥有铁路专用线的矿业公司等； （４）房地产开发及物流业务：集团房地产开发业务以开发民用住宅为主，商舖﹑写字楼等商用房产为辅，主 要用於向公众出售。并已建立品牌「中铁地产」，开发地区以北京等直辖市和省会城市为主。物流业务 包括铁路物资运输、施工装备与物资的存储和施工物资贸易。 |
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － 按照中国会计准则，截至2025年9月止九个月，集团营业额下降3.9%至7284.03亿元(人民币 ；下同)，股东应占溢利下跌5.6%至148.11亿元。期内，集团业务概况如下： （一）期内，集团新签合同额15187.65亿元，较去年同期增长3.1%。其中，境内业务新签合同额 下降4%至13139.44亿元，占新签合同总额86.5%；境外业务新签合同额增长94.5% 至2048.21亿元，占新签合同总额13.5%。截至2025年9月30日，集团未完合同额 80980.45亿元。其中，境内业务未完合同额65056.39亿元，占未完合同总额 80.3%；境外业务未完合同额15924.06亿元，占未完合同总额19.7%； （二）於2025年9月30日，集团持有货币资金为1725.63亿元，短期及长期借款分别为 2235.07亿元及3252.13亿元。 － 按照中国会计准则，2025年上半年度，集团营业额下跌5.2%至4891.99亿元(人民币；下同) ，股东应占溢利下降11%至95.2亿元。期内业务概况如下： （一）工程承包：营业额下跌3.2%至4303.65亿元，占总营业额88%，利润总额下跌8%至 111.9亿元，毛利率减少0.1个百分点至7.4%； （二）规划设计谘询：营业额下跌15.6%至67.38亿元，利润总额下降28.3%至14.74亿元 ，毛利率减少2.6个百分点至39.8%； （三）工业制造：营业额上升3.8%至93.23亿元，利润总额增加14.8%至12.29亿元，毛利 率增加0.1个百分点至21.2%； （四）房地产开发：营业额减少34.2%至207.55亿元，利润总额下跌99.9%至165万元，毛 利率减少1.8个百分点至9.7%； （五）期内，集团新签合同额10,561.7亿元，下降4%。其中，境内业务新签合同额下降8.4%至 9420.75亿元，占新签合同总额89.2%；境外业务新签合同额增长57.4%至 1140.94亿元，占新签合同总额10.8%。截至2025年6月30日，集团未完合同额 80,682.44亿元。其中，境内业务未完合同额65,398.29亿元，占未完合同总额 81.1%；境外业务未完合同额15,284.15亿元，占未完合同总额18.9%； （六）於2025年6月30日，集团持有货币资金为1804.79亿元，而短期及长期借款分别为 2117.71亿元及2824.76亿元。流动比率为1.04倍(2024年12月31日： 1.03倍)，资产负债率为78.5%(2024年12月31日：77.3%)。 |
| 公司事件簿2025 ｜ 2021 |
| － 2025年10月，集团以110亿元人民币增持中铁十一局集团(集团持有其81.62%权益) 18.38%股权、中铁建设集团(集团持有其85.64%权益)14.36%股权、中国铁建投资集团( 集团持有其87.34%权益)12.66%股权及中国铁建昆仑投资集团(集团持有其70.77%权益) 29.23%股权至全资持有该等公司。该等公司主要从事项目投资、投资管理、股权投资、工程总承包、大 型基础设施投融资项目的建设管理等。 |
| 股本 |
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