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| 集团简介 |
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为601880。 － 集团为中国东北地区最大的油品、集装箱及汽车码头营运商，致力於为客户提供优质高效的油品及液体化工品 码头、集装箱码头、汽车码头及相关物流服务，并提供拖轮、理货、信息科技服务等港口增值服务。主要业务 分为以下几个类别： （１）油品及液体化工品装卸、储存及中转、港务管理； （２）集装箱装卸储存及中转、码头租赁、多项集装箱物流业务及物业出售； （３）汽车装卸及多项汽车物流服务；以及 （４）理货、拖轮及信息科技服务。 |
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 |
| － 按照中国会计准则，2021年度，集团营业额增长1.8%至123.48亿元(人民币；下同)，股东应 占溢利下跌6.7%至19.16亿元。年内业务概况如下： （一）油品部分：营业额下降4.4%至17.5亿元，毛利下跌14.5%至6.36亿元，毛利率下跌 4.3个百分点至36.3%。年内，集团共完成油化品吞吐量5561.9万吨，减少15.4%。 其中：原油吞吐量减少17.8%至3231.9万吨(其中外贸进口原油2024.7万吨，下跌 19.9%)；成品油吞吐量减少20.4%至1415.5万吨；液体化工品吞吐量上升11.1% 至182.1万吨；液化天然气吞吐量上升1.2%至576万吨； （二）集装箱部分：营业额上升6.7%至37.14亿元，毛利减少13.2%至11.87亿元，毛利率 下跌7.3个百分点至32%。年内，完成集装箱吞吐量881.4万标准箱，减少17.4%； （三）汽车分部：营业额减少7.5%至5938万元，毛损转毛利，录得毛利为5738万元，录得毛利率 为20.5%。年内，完汽车码头吞吐量85.5万辆，增长7.4%，其中汽车外贸增长1.9倍至 49,086辆，汽车内贸增长3.5%至80.6万辆；设备吞吐量减少38.8%至9650吨； （四）散杂货部分：营业额上升4.5%至47.38亿元，毛利增长4%至15.42亿元，毛利率为下跌 0.2个百分点至32.5%。年内，集团散杂货完成吞吐量17,029万吨，增长3.8%。其中 ，钢铁吞吐量增长3.3%至2786.1万吨，矿石吞吐量减少6.2%至7756.9万吨；煤炭 吞吐量减少20.3%至1250.4万吨； （五）散粮部分：营业额减少3.1%至5.39亿元，毛利减少40.7%至7581万元，毛利率下跌 8.9个百分点至14.1%。年内，集团散粮部分完成吞吐量1252.8万吨，下跌15.1%。 其中，玉米吞吐量下跌35%至487.4万吨，大豆吞吐量下跌20.2%至374.5万吨；其他 吞吐量增长51.9%至390.9万吨； （六）客运滚装部分：营业额上升4.6%至1.48亿元，业绩转盈为亏，录得毛损为693万元，录得毛 损率为4.7%。年内，集团完成客运吞吐量179.4万人次，增长15.3%；完成滚装吞吐量 78.2万辆，增长6.4%； （七）增值服务部分：营业额减少9%至12.23亿元，毛利减少29.1%至3.4亿元，毛利率下跌 7.9个百分点至27.8%。年内，集团完成拖轮作业4.8万艘次；完成理货量3860.8万吨 ； （八）於2021年12月31日，集团持有货币资金为46.83亿元，长期借款为10.21亿元，净债 务权益比率为11.5%(2020年12月31日：14.6%)。 |
| 公司事件簿2021 |
| － 2021年1月，集团更改名称为「辽宁港口股份有限公司 Liaoning Port Co., Ltd.」，前称为「大连港股份有限公司 Dalian Port (PDA) Company Ltd.」。 |
| 股本 |
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